首席执行官兼执行委员会根据《铁路条例》（第519章）批准了今天（8）的北环路的铁路计划（8）。促销活动分为两个阶段。 Aotou，Nutanwei和Xintian的三个中途电台响应North Ring Road Development Speed，并在两个阶段促进了North Ring Road项目。第一阶段将首先在现有的东铁路线岩石分支隧道上方建造一个古老的洞穴站。古登电台项目始于2023年9月，旨在在2027年完成，以与古贡北部新开发区的主要居民的搬迁时间相匹配。第二阶段是北环路的主线，涉及建造约10.7公里的铁路，连接现有的金山路线和古德站，并在奥托伊，努达威和Xintian设置了三个中途车站。 Nort主线的详细规划和设计H Ring Road大约已经完成，并且还进行了初步项目，目的是到2034年完成主线。政府发言人表示，北环路的主要线路将成为北大都市北部大都市地区的主要运输骨干，并释放了沿着现有的RIN RAID MANAY线路，并连接了Tun Rail沿线的发展潜力，并连接了Tun Rail Maway线路的发展潜力Kowloon，大大改善了现有铁路网络之间的联系。在将北环路的主线投入使用之后，预计金尚路站和古登站之间的行程将从大约60分钟大大减少到目前忙于Halo Halos 12分钟12分钟。发言人继续说，政府和MTR公司以前曾通过包括CO在内的各种渠道对North Ring Road的主要项目收集了公众意见。在北区议会和元区议会中，交换了相关的农村委员会和利益相关者，并在社区中开展各种公共活动。公众通常表示对北环路的主要项目的支持。上述内容属于Sing Tao新闻集团，未经许可就不得复制和引用。