购买不到3年，672辆纯电动公交车因电池故障停运！东莞最大的公交公司 11月25日晚间，龙洲股份（002682）发布两则公告，披露控股子公司东莞神州汽车宏源汽车有限公司（以下简称“神州汽车宏源”）涉及两起销售合同纠纷重大诉讼。两起案件均由东莞市第一人民法院立案，目前处于一审待判阶段。宏源汽车是两起诉讼的被告。原告为东莞市公交车有限公司和东莞市公交运输有限公司，两案涉案金额分别为2.05亿元和2.26亿元，涉案总金额约为4.31亿元。官网信息显示，东莞公交股份有限公司是一家以经营公共交通为主的大型国有企业。运输。负责东莞市除水乡片区外的28个镇街的公交运营服务。也是东莞最大的公交公司。首条公交线路于2014年9月25日开通，经过全市两轮公交资源整合，截至2024年6月，共有线路339条、营运车辆5311辆。2018年宏源。案发于2018年10月，原告东莞市公交有限公司、东莞市公交运输有限公司分别购买了250辆、422辆配备锰酸锂动力的纯电动公交车电池由被告神州宏源汽车有限公司按公开招标方式提供。制造商为微宏电源系统（湖州）有限公司（以下简称“微宏公司”）。相关合同规定，电池的保修期为8年。上述纯电动公交车交付后，自2021年10月起，东莞B公司接收的该批车辆美国有限公司先后出现动力电池故障或异常衰减，导致车辆体积过大的情况。 2021年1月以来，东莞市公交运输有限公司同期采购了422辆同类型电池的纯电动公交车。部分车辆也出现类似问题并造成泄漏。诉讼请求方面，两原告均要求中国汽车宏源按照此前签订的购买合同及后续处理故障及费用维修相关法令（2025年5月31日）履行保修义务，支付律师费和担保（保险），并要求被告收取费用、维护同行的相关案件支付维修费（其中，东莞巴士有限公司、东莞市合盈非融资担保有限公司、有限公司作为第二被告，被请求对华奥汽车的资金流入损失、律师费及其他债务承担连带责任。宏源移动的担保限额为950.2万元。国汽宏源为公司控股子公司，龙岩新宇汽车销售服务有限公司持股51%。国汽宏源已与双方就缺陷车辆保修、维修事宜达成一致并签署相关协议。目前，售后维修已完成（东莞市城市公交运输有限公司。公司相关维修工作已基本完成），国汽宏源已计提2024年分别维修250辆和422辆公交车上述销售的相关费用。龙州股份表示。这将鼓励中国宏源汽车向微宏追回因动力电池问题造成的维修费用和流量赔偿损失。此外，龙舟股份披露，截至公告日，龙洲股份涉案其他未具体说明的小微企业涉及金额合计公司及其控股子公司的诉讼费和仲裁费为8328.52万元，不含这部分和此时披露的两条主要法律，此时，此时，此时，此时，此时，此时，此时，此时，此时，此时，此时，此时，此时，此时，此时，此时，此时，此时，此时，此时，此时，此时，此时，此时，此时，此时，此时，此时，此时，此时，此时，此时，此时，此时，此时，此时，此时，此时，此时，此时，此时，此时揭示。对于本次诉讼对公司业绩的影响，龙洲股份表示，由于案件尚未判决，判决结果存在不确定性，目前无法确定对公司当期或后续盈利的影响。值得一提的是，神州汽车宏源曾因相关问题被起诉。今年8月5日，龙洲股份有限公司公告称，近日，公司控股公司东莞神州汽车宏源汽车有限公司（以下简称神州汽车宏源）重新收到东莞市第二法院送达的《传票》。东莞滨海湾公共交通有限公司因销售合同纠纷向神州汽车宏源提起诉讼，涉案金额1.23亿元。 2019年9月，东莞市滨海湾公共交通有限公司通过公开招标方式向中汽宏源采购了166辆配备锰酸锂动力电池（维宏公司制造）的纯电动公交车。双方于2019年9月10日签署协议，当天签署了《东莞市公交股份有限公司2019年第一批714辆纯电动汽车项目（二次采购）合同（B包）》及其附属协议。主合同及其附属协议均延长了汽车动力电池的质量保证期为8年。上述合同签订后，国汽宏源共交付166辆配备锰酸锂电池的纯电动公交车维宏公司生产的动力电池供应给东莞市滨海湾公共交通有限公司。但自2021年9月起，这些车辆陆续出现动力电池故障或装饰异常，导致车辆规模化。鉴于目前实际情况，东莞市滨海湾公共交通有限公司根据上述合同约定及我国法律规定，要求国汽宏源履行保修义务，赔偿故障车辆损失，并支付原告律师费和保证（保险）费。同时，东莞市滨海湾公共交通有限公司认为，东莞市合盈非融资担保有限公司于2019年9月4日为原告与神州汽车宏源签订的涉案合同出具了“不可撤销的履约担保”。在1260.85万元保险限额范围内，提供连带保险为国汽宏源履行涉案两份合同提供责任保证。其在承诺的担保限额范围内对国汽宏源承担的涉案债务承担连带责任。龙州股份表示，国汽宏远已计提到2024年166辆纯电动公交车售后维护相关费用。公司进一步敦促宏远旗下向维宏报告因车辆泄漏造成的售后损失。该公司正在寻求赔偿。据今年1月发布的售后维修公告显示，2018年、2019年，中汽宏远昂新城客车有限公司、东莞松山湖公共交通有限公司、东莞市滨海湾公共交通有限公司。公开资料显示，龙洲集团有限公司成立于2003年，业务涵盖现代物流、整车制造服务和销售服务，客车服务及车站服务、成品油及天然气销售等。 2022年至2024年，龙洲股份分别净亏损7922.69万元、3.52亿元、3.48亿元。 2025年前三季度，公司营业收入18.25亿元，同比下降26.61%；归属于母公司净利润-9563.57万元，同比下降32.45%；归属于母公司的净利润-1.16亿元，同比下降44.24%。二级市场上，截至11月25日收盘，龙舟股份上涨2.76%至5.59元/股，总市值约31.44亿元。今年以来，该公司股价已上涨超过32%。 。 特别声明：以上内容（如有则包括照片或视频）由自媒体平台“网易号”用户上传发布。本平台仅y 提供信息存储服务。 注：以上内容（包括图片和视频，如有）由网易HAO用户上传，网易HAO为社交媒体平台，仅提供信息存储服务。