消费者急于在征收关税之前购买汽车，但是许多人发现比以往任何时候都很难申请汽车贷款。据报道，近年来，大型汽车贷方（例如富国银行和Capital One）严格审查了标准，在过去的几个月中，一些公司甚至都在收紧政策。根据《华尔街日报》的报道，主要汽车贷款服务提供商Ally Financial在2025年第一季度获得了380万张贷款申请的记录，但批准的借款人比上一季度少。接受信贷的基础是信用评分较低，他说他决定收紧标准，因为他看到偿还困难的新借款人。 Capital One比一年前批准了廉价的汽车，但在最后一个季度，超过一半的银行汽车贷款被授予信用评级最高的借款人。自动贷方尚未完全从动荡中恢复潘德米亚（Pandemya）期间的汽车市场，随着汽车价格上涨激励公司发行更大的贷款。结果，许多贷方最终会规范付款，而银行和其他贷方则限制了标准。虽然白宫表示将为当地制造汽车的汽车制造商提供关税折扣，但行业高管表示，行业高管表示，新车价格仍然预计将筹集数千美元。汽车价格上涨意味着借款人需要更多的盘子，这要付出更长的时间，借款人也将面临更大的风险。在此期间，汽车的价值可能属于贷款成本。如果贷方应恢复汽车，他可能需要造成更多损失。专家说，良好的信用评分可以帮助获得贷款，而那些分数较低或首次借款人的人可能会考虑贷款给信用合作社或申请担保。 ▲消费者急于在征收关税之前购买汽车，但是许多由汽车拥有的人很难申请汽车贷款比以往任何时候。美联社