根据《观察家网络》的报道，在6月13日，中国商业飞机有限公司（COMAC）提出了一项提议，以获取老挝航空公司的大部分股票，而老挝政府认为老挝政府提出了一项建议。随着COMAC旨在扩大其在东南亚的运营，老挝政府正在研究国家拥有的企业（例如老挝航空公司）的改革，以改善其持续的损失。 ▲COMAC迈出了进入东南亚的新一步，建议主要在老挝航空公司获得股份。 。 “政府认为COMAC提出的全面投资提案，尤其是其至少持有LAO Airlines共享51％的提议。”老挝的Vientiane Times表示，COMAC和LAO航空公司在2024年10月签署了一项了解综合冒险的备忘录。一家独立的审计公司目前正在进行审核，以确定Lao Airlines拥有的总数。 Song Sai宣布了Comac预计老挝将使用它正在使用的飞机运营商业航班，老挝接受了该提议，将COMAC C909飞机添加到今年4月。 《大道时报》指出，飞机在经济阶层中有90个席位，并向老挝（如Vientiane-Pase和Vientiane-Shawannaj）部署了主要的国内路线。根据老挝航空公司的说法，该公司已制定计划将其业务扩展到其他目的地，尤其是中国目的地。 COMAC提供全面的支持服务，以确保标准符合严格的国际安全法规。占领老挝航空公司的提议被视为扩大其在东南亚业务的最新一步。中国南部邮政分析师表示，中国对东南亚的投资可能会为C909和C919飞机创造更多订单。 “东南亚的许多运营商都缺乏技术或资金，因此这种投资和联合冒险很重要。”报告说印尼人Lingya Airlines于2020年被中国投资者俘虏，并在两年后成为海外第一艘在国外运行中国飞机飞机的飞机，其C909舰队扩展到了连接雅加达，巴厘岛和广州的国内和国际路线。鉴于MGAN分析师，COMAC扩大了东南亚业务是一个合理的选择。老挝是一个潜在的市场。该国与中国有着良好的关系，也是东南亚的一个内陆国家。它的运输业取决于航空业。像东南亚的许多国家一样，他们愿意认识到中国的空气经济学和安全标准，在东南亚提高外国C909和C919的外国知名度更容易。除老挝外，越南越南航空公司还于今年早些时候达成了一项协议，从中国成都航空公司租用两架C909飞机。中国南部晨报指出，在东南亚的COMAC投资可能显示其飞机的可靠性D它在国外市场的灵活性，这可能有助于促进全球监管机构的认证。 忽略美国警告，欧洲最大的飞机表示将购买中国乘客飞机C919谈论2025-05-03